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          具備全產(chǎn)業(yè)鏈配套能力的軸承龍頭人本股份:技術(shù)積蓄深厚 市場(chǎng)規模領(lǐng)先

          2024/3/24 21:07:47      挖貝網(wǎng)

          軸承作為現代機械設備中應用廣泛的一種高精密機械基礎運動(dòng)部件,被稱(chēng)為“機械的關(guān)節”。我國對軸承制造行業(yè)一直密切關(guān)注,國家產(chǎn)業(yè)政策的支持為軸承行業(yè)提供了良好的發(fā)展環(huán)境,根據我國國民經(jīng)濟九五計劃至十四五規劃,國家對軸承制造行業(yè)的支持政策經(jīng)歷了從重點(diǎn)發(fā)展汽車(chē)領(lǐng)域軸承提高軸承制造質(zhì)量及技術(shù)水平再到突破軸承制造領(lǐng)域核心技術(shù)的變化。


          人本股份有限公司以下簡(jiǎn)稱(chēng)”人本股份”)是我國軸承代表企業(yè)之一,公司深耕行業(yè)數十年,具備軸承材料、部件、軸承成品的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售等軸承全產(chǎn)業(yè)鏈配套能力,生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品規格型號達三萬(wàn)余種,基本覆蓋所有品類(lèi)的滾動(dòng)軸承,系大的軸承領(lǐng)域制造企業(yè)。

          根據中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì )2023年2月的統計顯示:公司自2013年以來(lái)的軸承產(chǎn)銷(xiāo)量在全國主要軸承企業(yè)中排名第一位,是中國產(chǎn)銷(xiāo)規模較大的軸承企業(yè);公司的綜合技術(shù)研發(fā)能力、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品門(mén)類(lèi)及業(yè)務(wù)規??焖俳咏澜巛S承制造領(lǐng)域的頭部企業(yè),已經(jīng)躋身世界軸承制造領(lǐng)域的主要競爭企業(yè)之列。

          技術(shù)積累深厚 專(zhuān)利數量領(lǐng)先參與定制多項國家及行業(yè)標準

          人本股份自創(chuàng )立以來(lái),一直重視技術(shù)研發(fā)能力的提升,持續完善公司技術(shù)積累、產(chǎn)品結構,不斷推進(jìn)工藝水平和工藝裝備的優(yōu)化提升。公司組建了以高學(xué)歷、經(jīng)驗豐富的人才為主的管理和研發(fā)團隊,并通過(guò)建立對員工的激勵制度來(lái)招納更多的技術(shù)人才。同時(shí),公司持續對員工進(jìn)行培訓,提高員工專(zhuān)業(yè)技能,滿(mǎn)足公司快速發(fā)展的需要。

          憑借在研發(fā)上的持續創(chuàng )新和深厚積累,人本股份在軸承產(chǎn)品領(lǐng)域已經(jīng)形成了較為領(lǐng)先的核心研發(fā)技術(shù)體系,涵蓋軸承材料的設計研發(fā)、軸承產(chǎn)品的生產(chǎn)制造的材料研發(fā)技術(shù)、仿真分析和設計技術(shù)、模擬臺架試驗技術(shù)、精密制造技術(shù),全面提高軸承產(chǎn)品的精度、性能、可靠性。公司的軸承產(chǎn)品得到下游應用客戶(hù)的廣泛認可。


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          公開(kāi)信息顯示,人本股份擁有國家認定的企業(yè)技術(shù)中心、浙江省高新技術(shù)企業(yè)研究開(kāi)發(fā)中心、上海新型車(chē)輛軸承工程技術(shù)研究中心、高速鐵路軸承潤滑技術(shù)聯(lián)合實(shí)驗室,被評為國家技術(shù)創(chuàng )新示范企業(yè),系博士后創(chuàng )新實(shí)踐基地。公司檢測試驗中心通過(guò)了國家認可實(shí)驗室(CNAS)認證。

          通過(guò)多年的技術(shù)積累與研發(fā),截至2022年6月30日,人本股份及其子公司擁有專(zhuān)利1,800余項,其中發(fā)明專(zhuān)利129項,根據中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì )的統計,公司系國內擁有軸承領(lǐng)域相關(guān)專(zhuān)利數量多的軸承企業(yè)。

          值得一提的是,人本股份承擔國家部委及行業(yè)主要企業(yè)組織的重大科研項目6項,參與制訂或修訂現行國家和行業(yè)標準27項。2021年11月,由公司作為完成單位之一的“高性能滾動(dòng)軸承加工關(guān)鍵技術(shù)與應用”科研項目,榮獲2020年度國家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎二等獎,是軸承行業(yè)當年唯一獲獎項目。此外,公司還獲得浙江省科學(xué)技術(shù)一等獎、河南省科學(xué)技術(shù)進(jìn)步一等獎、中國機械工業(yè)科學(xué)技術(shù)一等獎及二等獎、中國軸承行業(yè)“十二五”技術(shù)攻關(guān)優(yōu)秀成果獎等重要獎項。

          產(chǎn)品序列豐富  憑借優(yōu)秀的品質(zhì)打入國際市場(chǎng)廣受客戶(hù)認可

          作為國內軸承制造行業(yè)的頭部企業(yè)。人本股份生產(chǎn)的軸承產(chǎn)品規格型號達三萬(wàn)余種,廣泛應用于汽車(chē)、輕工機械、重型機械及重大裝備等眾多國民經(jīng)濟關(guān)鍵領(lǐng)域。公司在產(chǎn)品精度、性能、可靠性充分滿(mǎn)足客戶(hù)需求的基礎上,也通過(guò)研發(fā)不斷迭代提升產(chǎn)品品質(zhì)、突破技術(shù)障礙,以保證公司的競爭優(yōu)勢。


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          以汽車(chē)軸承為例,由于早年技術(shù)的不成熟,同時(shí)缺少配套的精密檢測、生產(chǎn)設備,國內的汽車(chē)軸承需求依賴(lài)進(jìn)口解決。人本股份通過(guò)長(cháng)期的技術(shù)研發(fā)使人本的汽車(chē)軸承在精度、耐用性以及安全性上達到了國際同類(lèi)產(chǎn)品水準,并成功進(jìn)入各大汽車(chē)廠(chǎng)商配套體系,不僅包括通用、大眾、豐田、本田、東風(fēng)、長(cháng)城、吉利、比亞迪等整車(chē)廠(chǎng)商,還包括博世、電裝、采埃孚、納鐵福等汽車(chē)零部件企業(yè)。

          同時(shí),公司生產(chǎn)的汽車(chē)軸承憑借優(yōu)秀的品質(zhì),已經(jīng)成功進(jìn)入歐美、日本市場(chǎng),在國際市場(chǎng)擁有一定的知名度。

          “十三五”期間,人本股份承接了工信部工業(yè)強基工程項目“轎車(chē)用第三代輪轂軸承單元轉型升級”。該項目完成了中高級轎車(chē)輪轂單元軸承、重卡輪轂單元軸承產(chǎn)線(xiàn)技術(shù)改造升級的任務(wù),實(shí)現了企業(yè)與下游汽車(chē)主機廠(chǎng)商同步開(kāi)發(fā)的能力,是軸承行業(yè)“十三五”完成的六項重點(diǎn)項目之一。隨著(zhù)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,公司相應的軸承產(chǎn)品已經(jīng)成功配套小鵬科技等國內的主流新能源汽車(chē)企業(yè)。此外,公司軸承產(chǎn)品在家電、電機、工程機械等領(lǐng)域已經(jīng)取得廣泛應用,“C&U”品牌被商務(wù)部評定為“中國軸承行業(yè)具市場(chǎng)競爭力品牌”。

          具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力 市場(chǎng)規模領(lǐng)先客戶(hù)資源優(yōu)質(zhì)穩定

          值得一提的是,在國內,人本股份擁有溫州、杭州、上海、湖州、蕪湖、無(wú)錫、黃石、南充等八大軸承研發(fā)生產(chǎn)基地;此外,公司在菲律賓設立軸承生產(chǎn)基地。根據中國軸承工業(yè)協(xié)會(huì )的統計,2013年以來(lái)公司軸承產(chǎn)銷(xiāo)規模在國內處于領(lǐng)先地位,是國內規模較大的軸承企業(yè)。擁有較大的產(chǎn)銷(xiāo)規模,不僅讓公司的產(chǎn)品能夠在成本價(jià)格上取得較大的競爭優(yōu)勢,同時(shí)使得公司有能力專(zhuān)線(xiàn)生產(chǎn)種類(lèi)繁多的軸承細分產(chǎn)品,極大的減少了為適應客戶(hù)訂單要求進(jìn)行產(chǎn)線(xiàn)調整、設備調試而造成的產(chǎn)品質(zhì)量波動(dòng)及品控問(wèn)題。此外,規模優(yōu)勢使得公司具備同時(shí)穩定生產(chǎn)、供應多種類(lèi)別軸承產(chǎn)品的能力,能夠滿(mǎn)足同一客戶(hù)對多類(lèi)型、多規格軸承產(chǎn)品的“一站式”采購需求。

          不僅如此,深耕行業(yè)多年,人本股份建立了相對完整的軸承研發(fā)設計制造產(chǎn)業(yè)鏈,擁有“縱向一體化”的軸承全產(chǎn)業(yè)鏈能力,覆蓋軸承材料研發(fā)生產(chǎn)、軸承零部件加工、軸承產(chǎn)品生產(chǎn)的各環(huán)節和工序,是國內少數具備全產(chǎn)業(yè)鏈能力的軸承企業(yè)之一。


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          多年來(lái),公司持續致力于打造先進(jìn)的一體化制造體系,使得公司從材料軸承鋼的技術(shù)研發(fā)、軸承產(chǎn)品的設計、軸承的鍛造、車(chē)加工、熱處理、精磨、裝配等各個(gè)關(guān)鍵環(huán)節得到充分保證,從而提高公司的產(chǎn)品競爭能力。除軸承成品之外,公司具備規?;a(chǎn)軸承主要零部件的能力。公司的軸承套圈等主要軸承零部件產(chǎn)品已經(jīng)得到國際八大家的認可,常年為舍弗勒、斯凱孚等國際領(lǐng)先軸承企業(yè)提供軸承零部件產(chǎn)品。

          憑借較強的技術(shù)優(yōu)勢、產(chǎn)品優(yōu)勢和服務(wù)優(yōu)勢,積累了穩定的客戶(hù)資源。在汽車(chē)領(lǐng)域,公司終端客戶(hù)主要包括通用、大眾、豐田、本田、東風(fēng)、長(cháng)城、吉利、比亞迪等國內外知名汽車(chē)品牌;在輕工機械領(lǐng)域,公司終端客戶(hù)主要包括美的、格力、海爾、夏普、松下、惠而浦、三菱、通用電氣等國內外知名企業(yè);在重型機械領(lǐng)域,公司產(chǎn)品終端客戶(hù)主要包括卡特彼勒、徐工集團、三一集團、中聯(lián)重科、雷沃重工等國內外知名企業(yè);在重大裝備領(lǐng)域,公司與中國中車(chē)、中國商飛、中國中鐵、中國北方車(chē)輛研究所等關(guān)鍵企業(yè)、研究院所建立了合作關(guān)系。公司軸承產(chǎn)品已經(jīng)成功進(jìn)入歐美、日本等發(fā)達國家市場(chǎng),軸承部件穩定供應于國際軸承制造領(lǐng)域頭部企業(yè)。

          此外,作為國內規模較大的軸承企業(yè),公司經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展,擁有各類(lèi)別的軸承應用技術(shù)和各行業(yè)的專(zhuān)業(yè)服務(wù)團隊,能夠為客戶(hù)提供系統化的軸承應用技術(shù)解決方案,在產(chǎn)品設計、生產(chǎn)制造及產(chǎn)品質(zhì)量保障等方面具有相對優(yōu)勢。軸承作為重要的機械通用零部件,近些年來(lái),國家陸續出臺各項產(chǎn)業(yè)政策,引導軸承行業(yè)發(fā)往精密化、高端化發(fā)展,推動(dòng)軸承在軌道交通、航空、基建等各方面的應用,鼓勵軸承行業(yè)轉型升級、提質(zhì)增效,為軸承行業(yè)的發(fā)展提供了良好的環(huán)境。同時(shí),近年來(lái),在國內高附加值、高技術(shù)含量、高精度軸承產(chǎn)品市場(chǎng)需求不斷增加背景下,國內軸承鋼市場(chǎng)規模不斷擴大,這為人本股份提供了更為廣闊的成長(cháng)空間。對于未來(lái)發(fā)展,人本股份曾表示,將以重點(diǎn)核心業(yè)務(wù)研發(fā)為手段,全方位積極推進(jìn)公司的技術(shù)創(chuàng )新以及工藝的換代,努力將公司建設成國際一流的軸承企業(yè),進(jìn)一步增強公司的核心競爭力。


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