克萊特獲開源證券調研：技術創新驅動發展 持續發力新能源等新興領域

挖貝網 4月12日消息，克萊特（831689）今日接待開源證券現場調研。調研中，公司介紹了技術研發創新、下游行業布局規劃等方面情況。

挖貝研究院資料顯示，克萊特專業從事軌道交通通風冷卻設備、能源通風冷卻設備等中高端裝備行業通風設備產品及系統的研發、生產、銷售和相關檢修服務。

克萊特始終堅持創新驅動發展，近年持續發力新能源、軌交、艦船海工、制冷等領域。

政策的持續加碼，助推新能源汽車等新興產業加速發展。公司緊抓市場機遇，持續加大技術研發創新力度，去年正式開工建設新能源裝備研發中心項目，預計2023年度投入使用。

軌道交通領域，克萊特表示，公司在該領域擁有充分的知識沉淀和實戰能力，自成立以來即與中國中車開始合作，未來同中國高鐵一起發展同時，積極進行海外市場拓展。值得一提的是，公司研發的高鐵牽引系統智能化冷卻通風機關鍵技術已經通過驗收且此技術已經批量應用。

近年來，集裝箱船、PCTC 船（汽車滾裝運輸船）和LNG船訂單增長很快。據權威數據顯示，2027年中國海工裝備市場規模將達到824億元，更新替代疊加環保新規或將加大及加快船舶集中交付需求。目前，艦船海工是公司重要的市場方向之一，在手訂單充裕，部分訂單量已排到2024年。

另外，在制冷領域，公司的制冷風機產品現已全面實現系列化、標準化、產業化生產，終端客戶涵蓋大連冰山、煙臺冰輪、四方科技、雪人股份等冷凍行業的龍頭企業。克萊特稱，公司未來將加大EC等新一代風機的研發，滿足國外客戶需求同時大力拓展國內市場。

部分主要問題及回復概要

一、產品與技術

1、軸流風機與離心風機的應用場景和應用比例？

回答：離心風機一般應用于風壓在 500pa 以上性能要求的場景，軸流風機一般應用于風壓在 500pa 以下的場景。公司是根據下游應用領域和性能參數、安裝方式等進行風機選型，公司在制冷、冷卻塔空冷器、艦船等領域選用軸流風機較多，在軌道交通、風電、核電等領域離心風機的應用較多，存在同一應用場景選擇軸流風機和離心風機組合的方案。因此，該兩類風機按應用場景的應用比例未有統計。

2、公司在技術研發上有什么新的投入和進展？2021 年，公司研發了高鐵牽引系統智能化凈化冷卻通風機關鍵技術（樣機階段）、國變礦卡變流器風機、11MW(海上型)發電機水冷系統（前期），目前落地情況如何？

回答：2022 年開工建設了新能源裝備研發中心項目，包含大型風室、消音室、大型鹽霧試驗室等，配套更先進的計算、測試軟件系統，預計 2023 年度投入使用。

公司研發的高鐵牽引系統智能化冷卻通風機關鍵技術已經通過驗收且此技術已經批量應用，國變礦卡變流器風機已經通過客戶驗收并批量生產應用，11MW（海上型）發電機水冷系統已經通過驗收并批量生產應用。

二、下游行業與銷售情況

1、未來在新能源、軌交、海洋工程、制冷等領域的布局與規劃？

回答：幾年來，公司緊貼國家發展規劃，持續在新能源、軌交、艦船海工、制冷等領域創新發展。

1.1 新能源領域：《“十四五”規劃和 2035 年遠景目標綱要》指出，為了達成雙碳戰略目標，我國將推進能源革命，建設清潔低碳、安全高效的能源體系，構建以新能源為主體的新型電力系統，提高能源供給保障能力。另外，《機械工業“十四五”發展剛要》《國務院關于印發 2030 年前碳達峰行動方案的通知》《電機能效提升計劃（2021-2023）》《“十四五”節能減排綜合工作方案》《“十四五”智能制造發展規劃》《環保裝備制造業高質量發展行動計劃（2022-2025）》等相關政策陸續出臺，十四屆全國人大一次會議審議的《2023 年國務院政府工作報告》中指出：加快建設現代化產業體系，強化科技創新對產業發展的支撐，持續開展產業強鏈補鏈行動，圍繞制造業重點產業鏈，集中優質資源合力推進關鍵核心技術攻關，充分激發創新活力。加強重要能源、礦產資源國內勘探開發和增儲上產，持續推動高端裝備、生物醫藥、新能源汽車、光伏、風電等新興產業加快發展。

在此背景下，公司將牢牢抓住市場機遇，順應市場需求，加大技術創新力度，不斷提高自身核心競爭力，實現高質量發展。

1.2 軌道交通領域：2023 年已進入“十四五”中期，也是實施“十四五”規劃的重要一年，鐵路建設將深入貫徹落實國家“十四五”規劃《綱要》和中央經濟工作會議精神，聚焦交通強國、鐵路先行，堅持高質量發展。

根據中國城市軌道交通協會發布信息顯示，預計“十四五”后三年城軌交通仍處于比較穩定的快速發展期，根據現有數據推算，“十四五”期末城軌交通運營線路規模將接近 13000 公里，運營城市有望超過 60 座，城市軌道交通運營規模持續擴大，在公共交通中發揮的骨干作用更加明顯。

根據《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，規劃總體目標為到 2025年鐵路網規模達到 16.5 萬公里，其中高速鐵路 5 萬公里，更好發揮對經濟社會發展的保障作用。

公司自成立以來即與中國中車開始合作，軌道交通裝備牽引系統通風方案已歷經設計開發、驗證、試運行、批量裝車、車輛長期運行、檢修，擁有充分的知識積累和實戰能力，未來仍會同中國高鐵一同發展；同時在海外市場進行拓展。

1.3 艦船海工是公司目前重要的市場方向之一，近年來集裝箱船、PCTC 船（汽車滾裝運輸船）和 LNG 船訂單增長很快。2022 年，我國船企持續加大研發力度，在高技術船舶與海洋工程裝備領域取得新的突破。24000TEU 集裝箱船、17.4 萬立方米大型 LNG 等高端船型實現批量交船。根據《“十四五”智能制造發展規劃》等政策，接下來的幾年時間，中國將著力提升海洋工程裝備自主研發能力，在高端海洋工程裝備市場持續發力。根據歷史數據和未來發展趨勢預測，到 2027 年中國海工裝備市場規模將達到 824 億元，更新替代疊加環保新規或將加大及加快船舶集中交付需求。

公司現有在手訂單充足，部分訂單量排到 2024 年，為應對客戶交付，我們也將加大技術研發和設備投入來滿足客戶需求。

1.4 制冷行業：2023 年 2 月 21 日，農業農村部印發了《農業農村部關于落實黨中央國務院 2023 年全面推進鄉村振興重點工作部署的實施意見》，該政策提出深入實施農產品倉儲保鮮冷鏈物流設施建設工程，在重要流通節點建設產地冷鏈集配中心，推進國家級農產品產地市場建設，加強大型冷藏保鮮、倉儲物流等保供公益性基礎設施建設。

公司的制冷風機產品現已全面實現系列化、標準化、產業化生產，具有風機排風量大、制冷效果好、噪聲小、結構簡單、重量輕、電耗省、運行平穩等特點。產品長期供貨給大連冰山、煙臺冰輪、四方科技、雪人股份等冷凍行業的龍頭企業。

我們將加大 EC 等新一代風機的研發，在滿足國外客戶需求的同時也大力拓展國內市場。

2、新能源領域，風電、燃氣輪機和核電的一季度訂單以及全年展望？

回答：公司在手訂單充足，具體情況看 2022 年年報和 2023 年一季度披露內容。新能源領域是公司戰略規劃的重要領域，隨著國家風電、核電項目的推進建設，除了正在交付的訂單外，目前正積極參與新項目的招投標；燃氣輪機應用領域廣泛，并且具備突出的燃料靈活性，對實現“雙碳”目標具有積極作用。因此預測未來中國燃氣輪機市場規模將保持增長，預計到 2026 年的中國燃氣輪機市場的規模會達到2,051.3 億元。目前，公司燃氣輪機領域通風系統產品仍以出口為主；公司已與國內幾家燃氣輪機企業建立了長期合作關系，緊密保持合作發展。

3、境外銷售情況，是否有新的布局規劃？

回答：隨著克萊特墨西哥有限公司的設立運營，更便于為境外客戶提供及時的服務，客戶反應的效果明顯，對公司境外市場開拓已初見成效，更加堅定公司拓展境外市場的信心。